國家發(fā)改委體改司副司長連啟華6月8日在“2011年深化經(jīng)濟體制改革重點工作意見”通氣會上透露，新的成品油定價機制以及階梯電價等資源性產(chǎn)品價格改革將在年內(nèi)推出。
記者采訪了解到，調(diào)整成品油定價機制的討論方案中有，當原油價格在130美元/桶以下的時候，政府有可能向三大公司下放定價權。
2009年5月8日發(fā)改委公布的《石油價格管理辦法(試行)》(下稱“辦法”)，核心內(nèi)容之一就是“當國際市場原油連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4時，可相應調(diào)整國內(nèi)成品油價格”。
不過，這只是一個過渡性方案。2009年12月，國家發(fā)改委表示，將對成品油價格機制進一步完善現(xiàn)行價格機制。而當時本報記者曾了解到，成品油定價機制將實現(xiàn)微調(diào)，“22個工作日”的這一時間區(qū)間，將會縮短。
一位業(yè)內(nèi)專家接受本報記者采訪時表示，除了時間縮短之外，目前討論中還有一個重要內(nèi)容是，當原油價在130美元/桶以下時，那么國家有可能會把成品油的定價權交給三大石油公司。這也意味著，這套定價機制將從原先的審批制向備案制過渡。
“原先，當三地原油價連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4時，石油公司會提出建議，希望政府適當上調(diào)汽柴油價，從而避免煉廠及加油站虧本。”該專家稱，“企業(yè)提出漲價建議后，政府則需要考慮到CPI、國內(nèi)消費者接受程度、企業(yè)利潤情況等問題，再作定奪。如果政府不同意提價的話，企業(yè)無權自行提價。”
在今年4月到5月期間本該進行新一輪汽柴油的調(diào)價，但是政府選擇了按兵不動，市場分析人士指出，這是政府對國內(nèi)消費者承受能力和通貨膨脹壓力等因素綜合考慮后，而做出的決定。
而“130美元/桶原油以下，下放定價權給企業(yè)”這一討論方案則可能意味著，當原油價格變化率達到4時，加油站可以自行提高(或降低)汽柴油價，而不必上報(政府)。
“當然，因為國家發(fā)改委及有關部門可能有一套自己的調(diào)價公式，因而會對企業(yè)調(diào)價進行限定，把提價幅度控制在一定范圍內(nèi)。但這個內(nèi)容仍然在討論中，未必會真的實施。”前述專家表示。