這是繼同樣有著臺(tái)灣背景的前福特中國(guó)副總裁許國(guó)禎調(diào)任福特總部為標(biāo)志的福特在華管理團(tuán)隊(duì)第二次高層調(diào)整，值得玩味的是，隨著沈英銓的退休，福特中國(guó)臺(tái)灣背景的高管幾乎全部被美籍高管取而代之。
盡管福特方面極力否認(rèn)三年內(nèi)兩次大規(guī)模的人事調(diào)整并非所謂的"去臺(tái)灣化"，但在福特中國(guó)的業(yè)務(wù)構(gòu)成中，多方管理制度和紛繁復(fù)雜的業(yè)務(wù)人事關(guān)系不可避免地造成了福特中國(guó)的權(quán)力和人事內(nèi)耗。
一位離職的福特中國(guó)內(nèi)部人士曾對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者透露，長(zhǎng)安福特在華發(fā)展遲緩的確與福特中國(guó)內(nèi)部的來自臺(tái)灣、美國(guó)、日本的多個(gè)派系的權(quán)利爭(zhēng)斗有關(guān)。這無疑是福特全球制定的"一個(gè)福特"戰(zhàn)略順利推進(jìn)的絆腳石。
中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者了解到，頻繁的人事調(diào)整還是為長(zhǎng)安福特的業(yè)績(jī)帶來了副作用。數(shù)據(jù)顯示，福特汽車今年２月在中國(guó)市場(chǎng)銷量為３１９３４臺(tái)，相對(duì)于１月份 ５３３４０輛的銷售業(yè)績(jī)出現(xiàn)了４０％的下滑，而長(zhǎng)安福特馬自達(dá)２月銷售２４３３６臺(tái)，也出現(xiàn)了同比下滑。
"汽車合資企業(yè)中如果中方當(dāng)家卻沒有拿出令人信服的業(yè)績(jī)，人事調(diào)整實(shí)屬正常，"汽車分析師鐘師在接受中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者表示，美方高管團(tuán)隊(duì)同樣需要在產(chǎn)品規(guī)劃、市場(chǎng)營(yíng)銷、品牌塑造等方面拿出令人信服的業(yè)績(jī)來證明人事調(diào)整的正確性。
前途未卜
長(zhǎng)安福特的策略變革也已經(jīng)在產(chǎn)品營(yíng)銷方面得以體現(xiàn)。
５月２０日，長(zhǎng)安福特新嘉年華正式上市，并且創(chuàng)新性地采取了網(wǎng)絡(luò)上市的方式讓全國(guó)的媒體在網(wǎng)上觀摩新嘉年華上市的全程，這與此前的新蒙迪歐上市期間大搞微博營(yíng)銷有異曲同工之妙。
業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià)稱，營(yíng)銷方式的創(chuàng)新顯然不足以讓長(zhǎng)安福特實(shí)現(xiàn)快速提升市場(chǎng)份額的愿望，福克斯一枝獨(dú)秀的局面必須盡快得以突破。
數(shù)據(jù)顯示，福特中國(guó)在今年２月的銷量業(yè)績(jī)中，福特品牌乘用車及商用車共售出２２７５８臺(tái)。其中，福特福克斯２月銷量達(dá)１２６２７臺(tái)，同比勁增２２％，并已連續(xù)２４個(gè)月單月銷量過萬，幾乎占據(jù)了福特中國(guó)銷量的半壁江山。
"長(zhǎng)安福特在國(guó)內(nèi)并不算強(qiáng)勢(shì)的企業(yè)，最關(guān)鍵的問題就是蒙迪歐并沒有在中高端車型領(lǐng)域?yàn)殚L(zhǎng)安福特積累足夠的品牌聲譽(yù)，這對(duì)企業(yè)品牌有非常大的影響，"鐘師在接受中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)表示，福特強(qiáng)調(diào)"一個(gè)福特"戰(zhàn)略，但如果在單一品牌下不能拿出豐富的具有競(jìng)爭(zhēng)性的產(chǎn)品，將會(huì)給長(zhǎng)安福特未來的發(fā)展增添很多不確定性。
"福特應(yīng)該向通用、大眾等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手學(xué)習(xí)，盡快突破中高端車型的瓶頸，并且豐富產(chǎn)品平臺(tái)，"鐘師說，"長(zhǎng)安福特相對(duì)比較頻繁的召回也需要企業(yè)管理層盡快總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，努力提高產(chǎn)品品質(zhì)并提升競(jìng)爭(zhēng)力。"
"長(zhǎng)安福特轉(zhuǎn)型成功與否還是要靠未來的市場(chǎng)表現(xiàn)去檢驗(yàn)，"鐘師對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者表示。