圖 工人用黑棉紗紡線

圖 河北保定博野縣白塔村一“開花”廠內(nèi)，左邊堆著淺色舊衣服，右邊堆著深色舊衣服

　　記者在陽谷縣先后走訪了13家大大小小的汽車坐墊生產(chǎn)企業(yè)的車間，發(fā)現(xiàn)有11家企業(yè)在生產(chǎn)過程中選用的是黑棉紗做的棉芯。而據(jù)知情者透露，雖然有些廠家生產(chǎn)的編織汽車坐墊的填充物為白色棉芯，但生產(chǎn)白棉紗的原料與生產(chǎn)黑棉紗的原料相仿，都是用廢舊衣服、制造服裝下腳料制成。

　　陽谷張平汽車飾品有限公司是當(dāng)?shù)匾?guī)模較大的汽車坐墊生產(chǎn)企業(yè)，該公司銷售總監(jiān)商先生告訴記者，該廠坐墊用的是純白棉紗，不會掉色，“黑棉紗肯定有毒，我到那種棉紗廠去過，跟煤場一樣臟，里面的工人都戴著防毒面具，看不清人”。

　　填充坐墊用的棉紗產(chǎn)自何方?用什么原料制成?多個企業(yè)主在與記者溝通過程中提到了兩個地名，河北省保定市蠡縣、博野縣。于是，這兩個地方成了記者趕赴的下一個目的地。

　　追蹤

　　河北保定蠡縣、博野縣——

　　一個村有20多家做“舊料”的廠

　　在蠡縣政府官方網(wǎng)站上，記者看到上面介紹該縣的紡織業(yè)是“河北十大特色產(chǎn)業(yè)之首”，全縣常年從業(yè)人員7.2萬人。記者通過網(wǎng)絡(luò)找到了該縣十幾家生產(chǎn)棉紗的企業(yè)的地址。

　　3月17日，記者來到位于該縣蠡吾鎮(zhèn)北陳村的永順毛紡廠。記者以汽車坐墊生產(chǎn)廠家的名義入了廠房，看到里面到處都是厚厚的灰塵，地上還散落著一層黑色的棉絮，廠房一側(cè)擺著一排排白色的線軸。“這就是生產(chǎn)汽車坐墊用到的白棉紗。這種料是‘大白’，高檔貨，怎么洗都不掉色，‘二白’次一些，一段時間后白色就會變灰色，‘三白’和‘四白’我也賣。”廠長老劉說。

　　“白色或淺色的舊衣服做成大白或二白，深色或黑色的舊衣服做出的就是三白和四白。生產(chǎn)汽車坐墊一般是用三白或四白，價格差不多，都是3000多元一噸。”老劉解釋說。記者注意到，四種棉紗都摻雜著紅、黃、藍、綠等雜色的棉紗，用手很輕易地就能扯斷。老劉告訴記者，該廠生產(chǎn)的棉紗主要用于制作汽車坐墊和拖把，目前每天生產(chǎn)6噸左右，山東陽谷是主要發(fā)貨地之一。

　　老劉還告訴記者，像他這樣的紡紗廠在蠡縣至少有上百家，其中在蠡縣蠡吾鎮(zhèn)南忠衛(wèi)村，就有好幾十家。

　　在趕往南忠衛(wèi)村的路上，記者偶遇一輛拉著黑色棉絮的貨車。記者尾隨這輛貨車到了一家紡紗廠門前。

　　“我們想買棉絮做棉線，你們是哪里的?”記者以采購商的名義上前跟車主搭訕。“我是博野白塔的，我們村有20多家做‘舊料’的廠子。”“舊料是什么?”記者追問，“就是用舊衣服‘開花’(記者注：將舊衣服打碎)制成的棉絮，附近方圓幾十里，很多都是干這行的，你要什么顏色的‘舊料’都有。”司機熱情地幫記者聯(lián)系了白塔村幾家生產(chǎn)“舊料”的廠家。隨后，記者趕往博野縣白塔村。

　　“管它有沒有害，把錢掙了就行”

　　汽車開進白塔村，記者被眼前的一幕幕景象驚呆了：一個個農(nóng)家院院內(nèi)堆滿了廢舊衣服、襪子、口罩、紗布、內(nèi)衣內(nèi)褲甚至醫(yī)用成人尿墊，摞起來足有三四米高。四處傳來機器的轟鳴聲，空氣中彌漫著粉碎衣服揚起的灰塵，讓人不由自主地捂起嘴來。

　　記者粗算了一下，村里至少有十五六家這樣的“開花”廠。一家“開花”廠的老板那女士告訴記者，每噸舊衣服成本1000元左右。可以“開”出70%的棉紗。“我們得根據(jù)客戶需要原料的顏色挑出不同顏色的衣服，‘大白’的白顏色衣服最難弄，我們甚至都得把白顏色衣服上的標簽剪下來。”她說。

　　記者走入“開花”車間，兩名戴著防毒面具的工人正將堆在地上的廢舊衣物扔進機器里，一股股灰塵和刺鼻氣味立即迸發(fā)出來。記者掉頭跑出車間，問道：“你這些舊衣服不消毒嗎?”那女士回答：“這個消啥毒，誰也不會給舊衣服消毒。”據(jù)其介紹，該廠一天能生產(chǎn)4.5噸棉絮，供不應(yīng)求。

　　據(jù)那女士介紹，白塔村只生產(chǎn)棉絮，并不紡紗，而鄰村淮南村有一些規(guī)模較大的廠，既能生產(chǎn)棉絮，也能生產(chǎn)棉紗。

　　在博野縣淮南村一家頗具規(guī)模的棉紗廠，老板老秦聽說記者是從山東陽谷前來考察黑棉紗的，非常熱情。“除了山東陽谷，還有黑龍江哈爾濱、河南南陽、江蘇南通等地的汽車坐墊廠，都用咱們村的紗，可以說，咱們村的棉紗走遍全國。”老秦介紹說。

　　記者走進其棉紗廠的生產(chǎn)車間，里面煙霧彌漫，氣味刺鼻，幾名工人正戴著防毒面具在生產(chǎn)。“不帶口罩進不去啊，一個月3000多元工資呢，給少了沒人干啊。”老秦笑著說。“黑棉紗究竟有沒有危害?”從車間出來后，記者問老秦。“管它有沒有害，你把錢掙了就行了。白棉紗和黑棉紗都是一樣的舊料，就是顏色不一樣。”老秦不以為然地說。

　　在淮南村另一家棉紗廠，記者看到一輛掛有“魯P”牌照的大貨車正在裝棉紗。“準備往山東陽谷發(fā)貨，都是老客戶了，隔兩三天就來拉一次。”老板趙先生告訴記者，他的客戶是陽谷縣的棉紗經(jīng)銷商，從他這里進貨后再賣給當(dāng)?shù)氐钠�車坐墊生產(chǎn)廠家。

　　后記

　　國家強制性標準 《絮用纖維制品通用技術(shù)要求》及相關(guān)配套規(guī)定嚴禁使用廢舊服裝及廢舊纖維制品、纖維性工業(yè)下腳料、醫(yī)用纖維性廢棄物等作為紡織品原料。使用上述禁用原料加工成的絮用纖維制品俗稱“黑心棉”。生產(chǎn)一套編織汽車坐墊大概需要7.5公斤棉芯，如果使用的原料是“黑心棉”，其在車內(nèi)密閉空間中散發(fā)出的有害物質(zhì)對人體造成的傷害不言而喻。希望各地有關(guān)部門高度重視這一問題，采取有力措施，切實維護廣大汽車消費者的安全權(quán)。本報對此將繼續(xù)跟蹤報道。

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