上汽集團在剛剛過去的廣州車展可謂重磅出擊，除兩款全新車型亮相外，還正式投放市場一款新能源SUV車型，而上汽自主品牌今年的銷量與新車布局密不可分。網(wǎng)上車市從上汽集團乘用車公司了解到，截至本月24日，上汽乘用車全年累計銷量已突破26萬輛，同比增長超過85%。上汽乘用車也提前完成了24萬輛的年度目標，目前正在向30萬輛沖刺。同時，上汽自主品牌多款全新車型也即將投放市場，助力其銷量成績持續(xù)穩(wěn)定增長。

　　上汽乘用車布局的新一代產(chǎn)品成為今年總體銷量絕對主力，其中“藍芯”(中低排量發(fā)動機)戰(zhàn)略計劃車型占比高達49%，互聯(lián)網(wǎng)汽車占比達22%，專注于新能源的“綠芯”車型占比為7%，這三大類車型銷量占比超過78%。

　　上汽自主品牌未來將圍繞“電動化、互聯(lián)化、智能化和共享化”四大戰(zhàn)略，繼續(xù)深化產(chǎn)品結構調整，將推出多款全新車型。包括搭載“藍芯”SGE系列發(fā)動機的榮威i6，和采用全新設計理念的名爵ZS。

　　名爵ZS前臉已經(jīng)完全看不到現(xiàn)款所有車型的影子，MG品牌LOGO置于波浪式式進氣格柵之中，內(nèi)部采用反凹式網(wǎng)格設計，從一定角度觀看可以產(chǎn)生富有層次感的波浪效果;快速下壓的引擎蓋和垂直的車頭，實現(xiàn)了一種向前沖的效果。

　　榮威i6是一款全新的三廂轎車，多橫幅鍍鉻進氣格柵造型簡潔，但是卻通過粗細變化營造出了立體感;延伸的中網(wǎng)線條與前大燈組融為一體，辨識度較高的曲線日間行車燈與整個前臉相呼應;下方保險杠兩側的“L”型鍍鉻裝飾條增加了一定的層次感。