今日，奇瑞汽車(chē)向鳳凰汽車(chē)表示：“奇瑞將在上海車(chē)展之前召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)發(fā)布全新品牌戰(zhàn)略。”

    奇瑞汽車(chē)在經(jīng)歷了大約兩年左右的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后，品牌戰(zhàn)略調(diào)整也將展開(kāi)。據(jù)奇瑞董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理尹同躍表示稱(chēng)，奇瑞將主打一個(gè)品牌、兩個(gè)系列的全新產(chǎn)品線(xiàn)布局。“自主品牌的出路是要建立品牌。”

    尹同躍表示，奇瑞將以“回歸一個(gè)奇瑞”為宗旨，用兩年左右的時(shí)間梳理品牌架構(gòu)，打造一個(gè)“奇瑞”品牌。在產(chǎn)品線(xiàn)布局上做強(qiáng)A、E兩個(gè)產(chǎn)品線(xiàn)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，奇瑞在品牌戰(zhàn)略的調(diào)整上最終“回到了原點(diǎn)”。

    媒體統(tǒng)計(jì)顯示，奇瑞汽車(chē)目前在市場(chǎng)銷(xiāo)售的車(chē)型多達(dá)20余款。由于品牌太過(guò)分散導(dǎo)致單一車(chē)型的銷(xiāo)量不是很高，從而使得企業(yè)利潤(rùn)率偏低。相比另一家自主品牌長(zhǎng)城汽車(chē)來(lái)說(shuō)，奇瑞目前很難拿出想哈弗這樣的“明星車(chē)型”，后者即將在4月初發(fā)布品牌獨(dú)立戰(zhàn)略。

    另外，奇瑞汽車(chē)開(kāi)展的多個(gè)大項(xiàng)目也使得奇瑞在資金的短缺的緊張狀態(tài)下。從觀致在海外的“備受關(guān)注”，再到奇瑞捷豹路虎合資均是用錢(qián)的大去處，奇瑞汽車(chē)曾發(fā)行18億債券募集資金用作新項(xiàng)目開(kāi)發(fā)。

    有關(guān)報(bào)道稱(chēng)，到2017年，奇瑞汽車(chē)計(jì)劃在現(xiàn)有的產(chǎn)品數(shù)量將減半，并提高單一產(chǎn)品銷(xiāo)量及利潤(rùn)。