為防止顛簸造成旅客和乘務員受傷，確保乘務員有足夠的精力和體力履行安全職責，對飛行時間在2小時以內的航班餐飲服務有所刪減。據(jù)了解，優(yōu)化后，飛行時間在1小時以內的經(jīng)濟艙，由原來的送餐食、小礦泉水、送熱飲，縮減為僅送小礦泉水；飛行時間在1小時至1個半小時的，也將送熱飲刪減。

　　航班餐食“縮水”一個面包一瓶水

　　上航：防雷雨顛簸騰出精力保安全

　　近日，有乘客反映，乘坐上航、東航的航班時，吃飯時間只有一個面包和一小瓶水，服務較以前“縮水”。昨日，上海航空第一時間通過微博作出解釋，表示這只是臨時措施。

　　近期有經(jīng)濟艙旅客發(fā)微博抱怨“你們公司怎么越來越“摳”了？吃飯的時間只有一個面包和一小瓶水，飛廣州和深圳居然連可樂、橙汁都不送了，服務太差了！”

　　上航昨日表示，近期，上航、東航接到民航華東管理局184號文《關于要求調整服務程序確保客艙安全的通知》規(guī)定，“航空公司制定的服務程序應滿足至少在落地前30分鐘客艙乘務員完成所有旅客服務的程序要求”，因此上航客艙服務部8月份開始對2小時以內的航班服務流程進行優(yōu)化。

　　上航解釋，目前正值夏季飛行，雷雨天氣頻繁，顛簸較普遍，客艙存在安全隱患。為防止顛簸造成旅客和乘務員受傷，確保乘務員有足夠的精力和體力履行安全職責，對飛行時間在2小時以內的航班餐飲服務有所刪減。

　　據(jù)了解，優(yōu)化后，飛行時間在1小時以內的經(jīng)濟艙，由原來的送餐食、小礦泉水、送熱飲，縮減為僅送小礦泉水；飛行時間在1小時至1個半小時的，也將送熱飲刪減。

　　對此，網(wǎng)友觀點不一。贊成派“風之大理”表示：“贊成，每年因送餐時遇到氣流而受傷的空服員不是一個兩個，況且飛機上那點東西也不好吃。”

　　反對派“onlyred0925”認為，這是為減少服務找理由。還有網(wǎng)友認為，既然減少服務，票價也應有所降低。“功勛PILOT”表示，“應該只要是國內航班都不提供餐食服務，但飛機上配備，需要的乘客自己出錢買。同時，機票價格下調，不應減少服務的同時把服務費仍計算在機票內。飛機是交通工具，不是餐館。”