關于維權，再小的事也是大事。這個觀點似乎在每個消費者心中，都感觸深刻。消費者的權利，尤其是知情權，難以得到切實的保障，企業(yè)隱性公關、相關部門敷衍了之，消費者吃了啞巴虧。訴訟的代價實在高昂，取證難、舉證難，甚至連審限都要一寬再寬。在這太多障礙面前，很……【詳細】
奔馳在解決車內異味問題上的“不給力”，表現出的傲慢之態(tài)讓消費者不斷詬病。從去年開始，《證券日報》刊登了多篇稿件反映奔馳車主維權的艱難。從2013年的3·15至今，時隔將近一年時間，記者再次詢問相關車主，除了奔馳象征性地、有選擇性地給部分車主更換了一次地毯……【詳細】
奇瑞A3召回不到位 車主稱廠家拒絕免費修……【詳細】
日前，黑龍江省的一位哈弗M4車主王先生向記者表示：“新車買了3個月，就更換了四次減振器，累計13個，但車身異響的問題非但沒有減輕，反而更加嚴重。”……【詳細】
截至2013年12月31日9時，我國今年已實施汽車召回133次，涉及車輛531.1萬輛，召回數量同比增長65.8%，創(chuàng)歷史新高。……【詳細】
從長安福特及福特中國方面了解到，將于明年1月起在全球實施的16萬輛翼虎召回，只針對北美市場，不會涉及亞太地區(qū)。另外，長福方面已派出調查人員對中國近來發(fā)生的“翼虎斷軸事件”進行調查，得出結論后會盡快向消費者公布。……【詳細】
馬自達品牌汽車以易操控、省油作為自身賣點，一段時間內贏得了不少中國消費者的青睞。但隨著越來越多的質量問題被曝出，不少購車者開始對其汽車產品的品質打上了問號。……【詳細】
恒盛地產房屋承重墻露木方 回應稱可走法律程序……【詳細】