帕薩特漏水并非個(gè)案
“我要投訴，我一定要投訴，必須給我一個(gè)明確的解釋?zhuān)⑼诉�3000多元的修理費(fèi)。上海大眾怎么可以這樣糊弄消費(fèi)者。”一位打進(jìn)本報(bào)車(chē)市熱線的張先生說(shuō)，6月5日下大雨，車(chē)子停在小區(qū)道路上，早上起來(lái)發(fā)現(xiàn)駕駛室里積滿了水。由于對(duì)車(chē)子不了解，張先生趕緊給4S店打了救援電話。4S店的答復(fù)是電瓶下方出水口堵住才導(dǎo)致駕駛室浸水，急著用車(chē)的張先生最后花了960元的維修費(fèi)。
第二天，意想不到的事情又發(fā)生了，由于浸水的原因，中控鎖也“歇菜”了，張先生又花了2800多元換了中控鎖。“最近看到媒體的報(bào)道，自己才意識(shí)到帕薩特浸水是車(chē)子本身的設(shè)計(jì)缺陷，不是個(gè)人的使用問(wèn)題。”張先生說(shuō)，他已經(jīng)向上海大眾客服熱線投訴了。
有同樣遭遇的還不止張先生一個(gè)人。杭州史先生的帕薩特在6月14日的暴雨中也不幸中招。“駕駛座的積水有5厘米，引擎蓋放置電瓶的地方溢滿了水，連電腦板也燒壞了。”史先生說(shuō)，當(dāng)時(shí)并不清楚是什么原因造成的，只能花錢(qián)換了電腦板，現(xiàn)在回想整個(gè)事件，覺(jué)得真是吃了大虧。
據(jù)了解，帕薩特漏水是因放置電瓶處的出水口堵塞，導(dǎo)致積水，損壞電腦板。許多車(chē)主就因?yàn)樯虾４蟊姷牟缓侠碓O(shè)計(jì)花了幾千元到上萬(wàn)元不等的維修費(fèi)用。
上海大眾廠家失信于媒體和消費(fèi)者
“上周的報(bào)道中提到上海大眾會(huì)在周五給予消費(fèi)者一個(gè)答復(fù)，可到現(xiàn)在一點(diǎn)消息也沒(méi)有，這不應(yīng)該是大品牌的表現(xiàn)。”很多讀者表示，希望上海大眾能夠重視消費(fèi)者的感受，盡快出臺(tái)解決方案并補(bǔ)償消費(fèi)者的損失。
為此，昨天記者再次撥打上海大眾客服熱線。工號(hào)為7593的工作人員表示，目前客服部已經(jīng)把車(chē)主的情況反映給相關(guān)部門(mén)，并會(huì)盡快回復(fù)消費(fèi)者。但當(dāng)記者問(wèn)到何時(shí)才能給予回復(fù)時(shí)，該工作人員并沒(méi)有一個(gè)說(shuō)法。為此，記者專(zhuān)門(mén)聯(lián)系了上海大眾華東銷(xiāo)售服務(wù)中心售后技術(shù)部陳經(jīng)理。
陳經(jīng)理表示，涉及到技術(shù)問(wèn)題，他會(huì)向廠家反映并協(xié)調(diào)，讓相關(guān)技術(shù)人員盡快答復(fù)消費(fèi)者。對(duì)于之前由于天氣原因造成帕薩特漏水的情況，陳經(jīng)理則表示了否認(rèn)。
設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致積水
“按照正常情況，雨水是從車(chē)子的前擋下去，經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的出水口將水排到外面。但如果出水口堵塞就容易造成積水并從空調(diào)管回流到副駕駛室或浸入電路板上。”業(yè)內(nèi)人士表示，上海大眾老帕薩特和領(lǐng)馭的排水孔設(shè)計(jì)得比較小，排水孔里還放有一個(gè)漏斗形膠皮圈，該膠皮圈口徑上大下小，露天停車(chē)時(shí)樹(shù)葉等雜物很容易掉進(jìn)去，堵塞后造成積水，如不能及時(shí)把積水排到車(chē)外，會(huì)慢慢漏進(jìn)車(chē)內(nèi)，在副駕駛室下裝著變速箱電腦板，電腦板進(jìn)水或受潮后，很容易受損。上海大眾帕薩特的排水口在設(shè)計(jì)存在一定問(wèn)題。
記者觀察
多年來(lái)，上海大眾在浙江市場(chǎng)一直保持著強(qiáng)勁的銷(xiāo)售態(tài)勢(shì)，除了產(chǎn)品本身的質(zhì)量外，更為重要的就是在細(xì)節(jié)上贏得市場(chǎng)。但在此次“帕薩特漏水”事件中，上海大眾卻采取了逃避的方式。
第一：如此多的車(chē)主反映帕薩特漏水并質(zhì)疑該車(chē)存在設(shè)計(jì)缺陷時(shí)，上海大眾廠家置之不理；第二：媒體記者代表消費(fèi)者向廠家索要問(wèn)題出現(xiàn)的原因時(shí)，卻被放“鴿子”；第三：是不是賣(mài)出了車(chē)子就意味著贏得了市場(chǎng)？
其實(shí)，任何品牌的汽車(chē)都有可能出現(xiàn)問(wèn)題，但這并不可怕，可怕的是汽車(chē)廠家缺乏承認(rèn)錯(cuò)誤的勇氣。上海大眾在此次“漏水門(mén)”事件中的一拖再拖的處理態(tài)度完全顛覆了其在細(xì)節(jié)上贏得市場(chǎng)和質(zhì)量是產(chǎn)品第一生命力的企業(yè)文化。
希望這次“漏水事件”能夠給上海大眾敲響警鐘，同時(shí)也能夠盡快給消費(fèi)者一個(gè)滿意的答復(fù)。
商報(bào)訊 （見(jiàn)習(xí)記者 胡建國(guó)） 上周五，商報(bào)刊登《十多輛帕薩特B5、領(lǐng)馭“水漫金山”》的報(bào)道后，全省各地多位車(chē)主給本報(bào)車(chē)市熱線0571—85052800打來(lái)了電話。他們都反映一個(gè)共同的問(wèn)題：只要遇上下雨天，帕薩特的車(chē)內(nèi)就像洗了個(gè)澡一樣，駕駛室、副駕駛室以及后座都會(huì)有積水現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)出現(xiàn)車(chē)門(mén)打不開(kāi)及行車(chē)電腦板燒壞的情況。
這些車(chē)主本以為是自己操作不當(dāng)引起的個(gè)案，但目前已經(jīng)有數(shù)十位車(chē)主反映該情況，說(shuō)明上海大眾帕薩特漏水是一起群體性事件，不少車(chē)主要求廠家和經(jīng)銷(xiāo)商給予一個(gè)說(shuō)法并退還之前的修理費(fèi)。
上周四本報(bào)記者致電上海大眾客服熱線，工作人員答應(yīng)次日給予回復(fù)，但直至昨天，記者再次撥打廠家客服熱線，工作人員表示還在處理中，對(duì)于何時(shí)有答復(fù)并沒(méi)有明確說(shuō)法。